Nybygning nr. 3002.
IMO nummer: 8611623.
Søsat: 8. oktober, 1987.
Leveret: 12. oktober, 1987.
Navne
Superflex Bravo (1987 - 1. juni, 1993)Svea Scarlett (1. juni, 1993 - 21. juni, 1996)
Mercandia VIII (21. juni, 1996 - )
Ruter
Korsør - Nyborg (1. december, 1987 - 1990)Tuborg Havn - Helsingborg (juni, 1990 - marts, 1991)
Tuborg Havn - Landskrona (marts, 1991 - oktober, 1993)
Oplagt (oktober, 1993 - 1996)
Helsingør - Helsingborg (23. juni, 1996 - 2011)
Helsingør - Helsingborg (fast afløserfærge) (2011 - 16. juni, 2012)
Gedser - Rostock (godsfærge) (26. juni, 2012 - 31. august, 2012)
Gedser - Rostock (godsfærge) (4. juli, 2013 - )
Rederier
Molarco Shipping A/S, Danmark (12. oktober, 1987 - 21. juni, 1996)Charter: Scarlett Line af 1993, Sverige (1. juni, 1993 - oktober, 1993)
Mercandia Linierne I/S, Danmark (21. juni, 1996 - 22. marts, 1999)
Charter: HH-Ferries A/S, Danmark (15. april, 1997 - 22. marts, 1999)
HH-Ferries A/S, Danmark (22. marts, 1999 - )
Særlige begivenheder
oktober, 1993: Scarlett Line af 1993 går konkurs. Sejladsen indstilles. Færgerne Svea Scarlett og Freja Scarlett lægges op.
29. marts, 2007: Havde et hårdt møde med kajen i Helsingborg. En af bovportene blev beskadiget, og man valgte at tage en reservedel fra den oplagte "Gitte 3".
16. marts, 2008: Ved ankomst til Helsingør på dagens første tur kl. 07:51 påsejlede Mercandia VIII søndre molehoved. Der var tæt tåge.
17. juni, 2012: Sejlede fra Helsingborg til Gedser, hvor den skal aflaste prinsefærgerne som godsfærge, da de nye færger er blevet forsinkede på værftet.
21. juni, 2012: Øvede indsejling til Gedser. Dagen efter en tur til Rostock for at prøve færgelejer.
Søsterskibe
Nikolaos (ex. Superflex Alfa)Besparmak (ex. Superflex Charlie)
Gitte 3 (ex. Superflex Delta)
Superflex Trader (ex. Superflex Echo)
Pantokrator (ex. Superflex Foxtrot)
Dorieus (ex. Superflex Golf)
Ionas (ex. Superflex Hotel)
DVD No IV (ex. Superflex India)
Victorious 5 (ex. Superflex Juliett)
Ersai 4 (ex. Superflex Kilo)
Baiha del Espiritu Santo (ex. Superflex Lima)
DVD No III (ex. Superflex Mike)
Mercandia IV (ex. Superflex November)
Laut Teduh 2 (ex. Superflex Whiskey)
Supplerende oplysninger
Kaldesignaler
OVSK (12. oktober, 1987 - 24. august, 2000)
OVSK2 (24. august, 2000 - )
Flag
  | Danmark (27. oktober, 1987 - ) |
Hjemsteder
Nyborg (27. oktober, 1987 - 8. juni, 1993)Tuborg Havn (8. juni, 1993 - 21. juni, 1996)
København (21. juni, 1996 - )
Dimensioner
Længde: 89,66 m, Længde overalt: 95,8 m, Bredde: 15 m, Dybgang: 3,6 mTonnage
BT: 4296, BRT: 1453,61, NT: 1288, NRT: 1328,42, DW: 1237Kapacitet
303 passagerer, 170 personbilerFart
Fart: 14 knobMaskineri
10 stk. Cummins diesel, 2750 kW4 stk. azimuth propel
Superflex færgerne
Superflex færgerne blev bygget i to varianter, Superflex Type III og Superflex Type IV. Type III og Type IV har stort set samme mål og data, men væsentligste forskel er at øverste vogndæk på Type III er højere, således at det er muligt at medtage lastbiler både på øverste og nederste vogndæk. Type IV er designet med henblik personbiler på øverste vogndæk, og passagerkapaciteten er på denne type lidt større.
Superflex Bravo er bygget som en Type IV.
Superflex Type III: Superflex Alfa, Superflex Charlie, Superflex Echo, Superflex Golf, Superflex India, Superflex Kilo, Superflex Mike, Superflex Whiskey.
Superflex Type IV: Superflex Bravo, Superflex Delta, Superflex Foxtrot, Superflex Hotel, Superflex Juliett, Superflex Lima, Superflex November.
Billeder af Mercandia VIII
 Superflex Bravo |
 (søsterskibe) Superflex Bravo Superflex Hotel |
 (søsterskibe) Superflex Hotel Superflex Bravo |
 Mercandia VIII |
 Sundbuss Jeppe Mercandia VIII |
 Mercandia VIII |
 Mercandia VIII Aurora af Helsingborg |
 Mercandia VIII |
 (søsterskibe) Mercandia IV Mercandia VIII |
 Mercandia VIII |
 Mercandia VIII |
 Mercandia VIII |
 Mercandia VIII |
 Siluna ACE Mercandia VIII |
 Siluna ACE Mercandia VIII |
 (søsterskibe) Mercandia IV Mercandia VIII |
 Mercandia VIII Hamlet |
 Mercandia VIII |
 Mercandia VIII |
 Mercandia VIII |
 Mercandia VIII |