Værft: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd (HHI), Ulsan, Korea.
Nybygning nr. 646.
IMO nummer: 7528609.
Søsat: 26. august, 1977.
Leveret: 2. februar, 1978.
Status: Forlist.
Nybygning nr. 646.
IMO nummer: 7528609.
Søsat: 26. august, 1977.
Leveret: 2. februar, 1978.
Status: Forlist.
Navne
Stena Prosper (2. februar, 1978)Atlantic Prosper (2. februar, 1978 - april, 1981)
Merzario Ionia (april, 1981 - april, 1982)
Stena Ionia (april, 1982 - 27. december, 1985)
Stena Gothica (27. december, 1985 - 12. januar, 1988)
Bore Gothica (12. januar, 1988 - 20. november, 1996)
Finnbirch (20. november, 1996 - 1. november, 2006)
Ruter
Rotterdam - Hull (21. januar, 1985 - 1. februar, 1985)Esbjerg - Harwich (27. december, 1985 - 1988)
Turku (Åbo) - Cuxhaven - Harwich (januar, 1989 - 1991)
Turku (Åbo) - Rauma - Travemünde - Rostock - Lübeck (1. januar, 1992 - 1993)
Helsinki - Hanami - Hull / Felixstowe (1993 - 2000)
Helsinki (Helsingfors) - Århus (oktober, 2000 - 1. november, 2006)
Rederier
Charter: Atlantic Container Line (2. februar, 1978 - april, 1981)Stena Container Line Ltd., Hull, England (2. februar, 1978 - april, 1981)
Charter: Merzario Line (april, 1981 - april, 1982)
Stena Atlas Line Ltd., (april, 1981 - 1984)
Charter: OT West Africa Line (april, 1982 - 1984)
Stena Caribbean Ltd, Georgetown, Caymanøerne (1984 - 27. december, 1985)
Charter: North Sea Ferries B.V., Rozenburg, Holland (21. januar, 1985 - 1. februar, 1985)
Rederi AB Concordia, Göteborg, Sverige (27. december, 1985 - 16. februar, 1987)
Stena Rederi Ab, Sverige (16. februar, 1987 - 5. oktober, 1987)
Stena AB, Sverige (5. oktober, 1987 - 9. december, 1988)
Charter: Rettig Group Ltd. Bore, Helsinki, Finland (12. januar, 1988 - 9. december, 1988)
Charter: Bore RoRo (9. december, 1988 - 1991)
August Lindholm Eftr., Stockholm, Sverige (9. december, 1988 - 1999)
Charter: Oy Finncarriers Ab (Finnlines Oy), Helsinki, Finland (1. januar, 1991 - 1995)
Ministry of Defence, London, England (april, 1991)
Charter: Oy Bore Line, Åbo, Finnland (8. februar, 1995 - 1996)
Charter: Oy Finncarriers Ab (Finnlines Oy), Helsinki, Finland (november, 1996 - 1. november, 2006)
Strömma Turism & Sjöfart AB, Stockholm, Sverige (1999 - 1. november, 2006)
Hændelser og særlige begivenheder
Ombygget ved Lloyd Werft Bremerhaven GmbH, Bremerhaven, Tyskland. Der blev tilføjet et ekstra vogndæk.
På vej fra Helsinki til Århus, mellem Øland og Gotland, fik Finnbirch stærk slagside under en stærk storm. Skibet sank efter nogle timer. To af de 14 besætningsmedlemmer omkom, den ene gik ned med skibet, den anden døde senere på hospitalet, da hans overlevelsdragt var fejlet.
Søsterskibe
Global Freighter (ex. Merzario Ausonia)Transfer (ex. Stena Runner)
Kilmore (ex. Nordsky)
Balticum (ex. Elk)
Pelagitis (ex. Tor Felicia)
Finnforest (ex. Stena Project)
Cenk T (ex. Alpha Enterprise)
Global Carrier (ex. Imparca Express I)
Star (ex. Merzario Espania)
Pavilion (ex. Stena Trader)
Supplerende oplysninger
Design
Knud E. Hansen A/S: koncept designTypebetegnelse
Stena SearunnerKendingssignal
SLNK (27. december, 1985 - 1. november, 2006)
Flag
  | Storbritannien (2. februar, 1978 - april, 1981) |
  | Malta (april, 1981 - april, 1982) |
  | Cypern (april, 1982 - 1984) |
  | Caymanøerne (1984 - 27. december, 1985) |
  | Sverige (27. december, 1985 - 1. november, 2006) |
Hjemsteder
London (2. februar, 1978 - april, 1981)Valletta (april, 1981 - april, 1982)
Limassol (april, 1982 - 1984)
George Town (1984 - 27. december, 1985)
Göteborg (27. december, 1985 - 1. november, 2006)
Dimensioner
Længde overalt: 155,99 m, Bredde: 21,67 m, Dybgang: 7,32 mTonnage
BRT: 5466, NRT: 2485, DW: 8672Kapacitet
12 passagerer, 12 køjepladser, 1450 lanemeter (1978)Fart
Fart: 17 knobMaskineri
2 stk. Pielstick diesel, 11475 kW2 stk. propel med justerbare skrueblade
1 stk. tværpropel i bov
Billeder af Bore Gothica
Finnbirch
Oprettet: 13. november 2012.