Lund

Værft: Motala Verkstad, Motala, Sverige.
Nybygning nr. 102.

Søsat: 2. juli, 1861.
Leveret: september, 1861.

Status: Ukendt, sandsynligvis ophugget.

Navne

Arboga No. 1 (september, 1861 - juni, 1874)
Lund (juni, 1874 - 1903)

Rute

København - Malmö (1868 - 1901)

Rederier

Arboga Ångfartygs & Rederibolag, Arboga, Sverige (september, 1861 - juni, 1872)
Ångfartygsbolaget Köpenhamn - Malmö, Malmö, Sverige (juni, 1872 - 1. april, 1874)
Dampskibsselskabet Kjøbenhavn - Malmø, Kjøbenhavn, Danmark (1. april, 1874 - 22. april, 1974)
Det Forenede Dampskibs-Selskab A/S - DFDS, København, Danmark (22. april, 1874 - 31. marts, 1900)
Dampskibsselskabet Øresund A/S (DSØ), København, Danmark (31. marts, 1900 - 30. juni, 1900)
Dampskibsselskabet Kysten A/S, Kjøbenhavn, Danmark (30. juni, 1900 - 7. december, 1901)
W. & E. Potenberg, Swinemünde, Tyskland (7. december, 1901 - 1902)
Wilhelm Kustmann, Stettin, Tyskland (1902 - 1903)

Hændelser og særlige begivenheder

Supplerende oplysninger

Kendingssignal

NLJK (1. april, 1874 - 7. december, 1901)

Flag

	Sverige (september, 1861 - 1. april, 1874)
	Danmark (1. april, 1874 - 7. december, 1901)
	Tyskland (7. december, 1901 - 1903)

Hjemsteder

Arboga (september, 1861 - juni, 1872)
Malmö (juni, 1872 - 1. april, 1874)
København (1. april, 1874 - 7. december, 1901)

Dimensioner

Længde: 40,5 m, Bredde: 5,6 m, Dybgang: 2,7 m

Tonnage

BRT: 151,65, NT: 86,39, DW: 57 (1861)
BRT: 153,96 (1876)
BRT: 144,91, NRT: 79,92 (1883)

Kapacitet

450 passagerer

Fart

Fart: 10,5 knob

Maskineri

1 stk. 2-cylindret compound Motala Verkstads dampmaskine, 230 ihk
1 stk. fastbladet propel