Svanen

ca. 1900

Svanen var bygget som en amfibiebåd, og passede dermed perfekt til at passere forhindringen ved Fiskebæk mellem Farum Sø og Furesøen. Passagen mellem de to søer foregik ved at Svanen sejlede op på jernbaneskinner anlagt til formålet. Båden var nemlig også forsynet med fire jernbanehjul, og kunne selv køre på skinnerne som et lokomotiv. Imidlertid blev den utraditionelle løsning en kæmpe fiasko, blandt andet fordi Svanen havde svært ved at ramme skinnerne præcist. Derfor blev hjulene omkring 1900 afmonteret, og Svanen sejlede nogle år som traditionel turbåd på Lyngby-siden af stemmeværket, inden den blev "degraderet" til bugserbåd ved København.

onsdag 20. maj, 1942

Minesprængt i indsejlingen til Københavns Havn. Sank med to besætningsmedlemmer om bord.